1. Kynning á Honda Vezel 2023 CTV jeppa
Sem brautryðjandi módel sem er leiðandi í þróun nýrrar kynslóðar notenda eftir níunda áratuginn státar Vezel af fimm framúrskarandi hápunktum: demantslíku fjölhæfu ytra byrði, draumkenndum stjórnklefa í flugstíl, sveigjanlegu og breytilegu innra rými, ofur kraftmiklu öllu. kringlótt akstursstýring og manngerðar skynsamlegar stillingar. Að auki, hvað varðar öryggi, samþykkir Vezel nýja kynslóð Honda Advanced Compatibility Engineering (ACE) yfirbyggingar, sem nær hágæða árekstraröryggi með því að nota hástyrktar stálplötur og styrkingu á beinagrindinni.
2.Parameter (Specification) Honda Vezel 2023 Model CTV jeppa
Honda Vezel 2023 1.5T CTV Elite Edition |
Honda Vezel 2023 1.5T tækniútgáfa |
Honda Vezel 2023 1.5T Pioneer útgáfa |
Honda Vezel 2023 1.5T Deluxe útgáfa |
|
Grunnfæribreytur |
||||
Hámarksafl (kW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Hámarkstog (N · m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
Líkamsbygging |
5 dyra 5 sæta jeppi |
|||
Vél |
1,5T 124 hestöfl L4 |
1,5T 124 hestöfl L4 |
1,5T 124 hestöfl L4 |
1,5T 124 hestöfl L4 |
Rafmótor (Ps) |
54 |
54 |
54 |
54 |
Lengd * Breidd * Hæð (mm) |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
Opinber 0-100 km/klst hröðun (s) |
— |
— |
— |
— |
Hámarkshraði (km/klst) |
178 |
178 |
178 |
178 |
Ábyrgð á öllu ökutæki |
Þrjú ár eða 100.000 km |
Þrjú ár eða 100.000 km |
Þrjú ár eða 100.000 km |
Þrjú ár eða 100.000 km |
Húsþyngd (kg) |
1296 |
1321 |
1321 |
1330 |
Hámarksþyngd (kg) |
1770 |
1770 |
1770 |
1770 |
Vél |
||||
Vélargerð |
L15CC |
L15CC |
L15CC |
L15CC |
Tilfærsla (ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
1498 |
Inntökueyðublað |
Naturally Aspirated |
Naturally Aspirated |
Naturally Aspirated |
Naturally Aspirated |
Vélarskipulag |
Þversum |
Þversum |
Þversum |
Þversum |
Cylinder fyrirkomulag |
L |
L |
L |
L |
Fjöldi strokka |
4 |
4 |
4 |
4 |
Fjöldi ventla á hvern hólk |
4 |
4 |
4 |
4 |
Valvetrain |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Hámarks hestöfl (Ps) |
124 |
124 |
124 |
124 |
Hámarksafl (kW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Hámarksaflshraði (rpm) |
6600 |
6600 |
6600 |
6600 |
Hámarkstog (N·m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
Hámarkstoghraði (rpm) |
4700 |
4700 |
4700 |
4700 |
Hámarksnetóafl (kW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Vélsértæk tækni |
i-VTEC |
i-VTEC |
i-VTEC |
i-VTEC |
Orkutegund |
Goslína |
Goslína |
Goslína |
Goslína |
Eldsneytismat |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
Eldsneytisgjöf |
Bein innspýting |
Bein innspýting |
Bein innspýting |
Bein innspýting |
Efni fyrir strokkahaus |
● Ál ál |
● Ál ál |
● Ál ál |
● Ál ál |
Efni fyrir strokkablokk |
● Ál ál |
● Ál ál |
● Ál ál |
● Ál ál |
Umhverfisstaðall |
Kínverji IV |
Kínverji IV |
Kínverji IV |
Kínverji IV |
Smit |
||||
í stuttu máli |
CTV stöðugt breytileg sending |
CTV stöðugt breytileg sending |
CTV stöðugt breytileg sending |
CTV stöðugt breytileg sending |
Fjöldi gíra |
Stöðugt breytileg sending |
Stöðugt breytileg sending |
Stöðugt breytileg sending |
Stöðugt breytileg sending |
Gerð sendingar |
Stöðug breytileg sending |
Stöðug breytileg sending |
Stöðug breytileg sending |
Stöðug breytileg sending |
Stýri undirvagns |
||||
Akstursaðferð |
● Framhjóladrif |
● Framhjóladrif |
● Framhjóladrif |
● Framhjóladrif |
gerð fjöðrunar að framan |
MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
Gerð fjöðrunar að aftan |
Torsion geisla gerð ósjálfstæð fjöðrun |
Torsion geisla gerð ósjálfstæð fjöðrun |
Torsion geisla gerð ósjálfstæð fjöðrun |
Torsion geisla gerð ósjálfstæð fjöðrun |
Gerð aðstoð |
Rafmagnsaðstoð |
Rafmagnsaðstoð |
Rafmagnsaðstoð |
Rafmagnsaðstoð |
Uppbygging ökutækis |
Burðarþolsgerð |
Burðarþolsgerð |
Burðarþolsgerð |
Burðarþolsgerð |
Hjólhemlun |
||||
Bremsa gerð að framan |
Gerð loftræstidisks |
Gerð loftræstidisks |
Gerð loftræstidisks |
Gerð loftræstidisks |
Gerð bremsa að aftan |
Tegund diska |
Tegund diska |
Tegund diska |
Tegund diska |
Gerð stöðubremsu |
● Rafræn bílastæði |
● Rafræn bílastæði |
● Rafræn bílastæði |
● Rafræn bílastæði |
Forskriftir að framan dekk |
●215/60 R17 |
●215/60 R17 |
●215/60 R17 |
●225/50 R18 |
Forskriftir að aftan dekk |
●245/70 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
●225/50 R18 |
Forskriftir varadekkja |
Ekki í fullri stærð |
Ekki í fullri stærð |
Ekki í fullri stærð |
Ekki í fullri stærð |
Óvirkt öryggi |
||||
Öryggisloftpúði fyrir ökumanns/farþegasæti |
Aðal ●/Sub ● |
Aðal ●/Sub ● |
Aðal ●/Sub ● |
Aðal ●/Sub ● |
Lofthylki að framan/aftan |
Framan ●/Aftan - |
Framan ●/Aftan - |
Framan ●/Aftan - |
Framan ●/Aftan - |
Höfuðpúðar að framan/aftan (loftgardínur) |
Framan ●/Aftan ● |
Framan ●/Aftan ● |
Framan ●/Aftan ● |
Framan ●/Aftan ● |
Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð |
● Dekkþrýstingseftirlitskerfi |
● Dekkþrýstingseftirlitskerfi |
● Dekkþrýstingseftirlitskerfi |
● Dekkþrýstingseftirlitskerfi |
Vanblásið dekk |
— |
— |
— |
— |
Áminning um að öryggisbelti sé ekki spennt |
● Öll farartæki |
● Öll farartæki |
● Öll farartæki |
● Öll farartæki |
ISOFIX barnastólaviðmót |
● |
● |
● |
● |
ABS hemlalæsivörn |
● |
● |
● |
● |
Bremsudreifing (EBD/CBC osfrv.) |
● |
● |
● |
● |
Bremsuaðstoð (EBA/BAS/BA osfrv.) |
● |
● |
● |
● |
Togstýring (ASR/TCS/TRC osfrv.) |
● |
● |
● |
● |
Stöðugleikastýring ökutækis (ESC/ESP/DSC, osfrv.) |
● |
● |
● |
● |
Virkt öryggi |
||||
Akreinarviðvörunarkerfi |
— |
● |
● |
● |
Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi |
— |
● |
● |
● |
Ábendingar um þreytu við akstur |
— |
— |
— |
— |
Árekstur viðvörun |
— |
● |
● |
● |
Útkall til björgunar á vegum |
— |
● |
● |
● |