Kína jeppi í fullri stærð Framleiðandi, birgir, verksmiðja

MPV (Multi-Purpose Vehicle) þróaðist úr sendibíl. Hann sameinar stórt farþegarými stationvagns, þægindi bíls og virkni sendibíls. Það er almennt tveggja kassa uppbygging og tekur 7-8 manns í sæti. Strangt til tekið er MPV bílgerð sem aðallega er ætluð heimanotendum og ekki er hægt að telja þá fólksbíla sem eru breyttir úr vörubílum og ætlaðir hópviðskiptavinum sem sanna MPV. Rými MPV er tiltölulega stærra en bíla af sömu slagrými, og það eru líka stærðarlýsingar, en þær eru ekki eins þunnar og bílar. Zhiyan Data Research Center, með breytingum á fjölskylduskipulagi og hækkun á olíuverði, hafa MPV-gerð ökutæki orðið að nýrri tegund bílanotkunar fjölskyldunnar. Þessi aukning í neyslu heimila mun flýta mjög fyrir innkomu MPV á fjölskyldubílamarkaðinn og Fjölskyldubílakaup eru orðin ný áhersla í bílakaupum á MPV markaði.

Þetta vandamál ætti að hafa truflað mörg börn. Til þess að hjálpa þeim að leysa vandamálið skulum við tala um frammistöðueiginleika rafbíla.

Þann 21. apríl fagnaði Fujian New Longma Automobile Co., Ltd. sendingu 10.000. útflutningsbílsins frá stofnun fyrirtækisins.

Þjálfari vísar almennt til almenningssamgöngumáta sem fer reglulega á milli tveggja sýslustigs (að undanskildum sveitarfélögum) eða stjórnsýslusvæða fyrir ofan sýslustig, hefur fleiri en 16 sæti og hefur tiltölulega stöðugt verð. Til dæmis, þjálfarinn frá Shanghai til Shuyang.

Þann 20. nóvember voru 20 New Longma Motors M70 sjúkrabílar hlaðnir í suðustöð fyrirtækisins og fluttir til Nígeríu til að aðstoða heimamenn í baráttunni við nýja kórónulungnabólgufaraldurinn.

Þar sem bílaiðnaðurinn heldur áfram að sækjast eftir grænni og skilvirkari stefnu, hafa rafknúnir smábílar orðið mikilvægt hlutverk í að leiða þessa breytingu. Tilkoma rafknúinna smábíla hefur dælt nýjum orku inn í flutninga- og flutningaiðnaðinn í þéttbýli, sem sýnir horfur á sjálfbærri þróun.