Kína lítill lúxus jeppi Framleiðandi, birgir, verksmiðja

Í upphafi nýs árs eru margar góðar fréttir. Þann 15. janúar komu góðu fréttirnar frá 5. vörumerkjaathöfn Fujian bílamarkaðarins: newlongma bifreið vann verðlaunin fyrir „2020 Haixi besta nýja orku vörumerkið fyrir atvinnubifreiðar“, „Sérstök verðlaun skipulagsnefndar · vörumerki upp verðlaun“ og QiTeng n50 þess. -ev módel vann titilinn „Haixi besta hreina rafknúna flutningabíll ársins“.

Hreinir rafjeppar eru bílar knúnir af endurhlaðanlegum rafhlöðum (svo sem blýsýrurafhlöðum, nikkel-kadmíum rafhlöðum, nikkel-vetnis rafhlöðum eða litíumjónarafhlöðum).

Bílaeigendur sem elska bílana sína leggja yfirleitt sérstaka áherslu á reglubundið viðhald á bílum sínum.

Vörubílar eru einnig kallaðir vörubílar og eru almennt kallaðir vörubílar. Þar er átt við farartæki sem aðallega eru notuð til að flytja vörur. Stundum er einnig átt við ökutæki sem geta dregið önnur ökutæki. Þeir tilheyra flokki atvinnubíla. Almennt má skipta vörubílum í fjórar gerðir eftir þyngd þeirra: örflutningabíla, létta vörubíla, meðalstóra vörubíla og þunga vörubíla.

Fyrsta sæti Belaz 75710, Hvíta-Rússland Með burðargetu upp á 496 tonn, er Belaz 75710 stærsti námuflutningabíll heims. Hvíta-Rússar í Hvíta-Rússlandi settu af stað ofurþungan vörubíl í október 2013 að beiðni rússnesks námufyrirtækis. Áætlað er að Belaz 75710 vörubíllinn komi í sölu árið 2014. Trukkurinn er 20,6m langur, 8,26m hár og 9,87m breiður. Eigin þyngd ökutækisins er 360 tonn. Belaz 75710 er með átta Michelin stórum slöngulausum loftdekkjum og tveimur 16 strokka túrbó dísilvélum. Afl hverrar vélar er 2.300 hestöfl. Ökutækið notar rafvélræna gírskiptingu sem knúin er áfram af riðstraumi. Vörubíllinn er með 64 km/klst hámarkshraða og getur flutt 496 tonn af farmfarmi.

Rafmagns lítill vörubílar hafa þá kosti að engin umhverfismengun, lítill orkunotkun, lítill hávaði osfrv. Eftir að landið hefur talað fyrir eflingu orkusparnaðar