Kína Toyota bensínjeppar Framleiðandi, birgir, verksmiðja

Talandi um pallbíla, ég er mjög sjaldgæfur í mínu landi, eins og við vitum, eru pallbílar í sölu í Bandaríkjunum í fyrsta lagi, nýlega prófaði Picka fjórum héruðum í Kína, og sá komandi dag fyrir pallbíla.

Um hleðsluvandamál bílrafhlöðunnar má draga saman sem hér segir, eftir að hafa skilið þau

Með stöðugri þróun landsstefnunnar „Eitt belti og einn vegur“ bregst Newlongma auto virkan við landskallinu og innleiðir „fara út“ stefnuna. Eftir nokkurra ára djúpa ræktun á erlendum mörkuðum hafa vörurnar verið fluttar út til næstum 20 landa og svæða í Asíu, Afríku, Suður-Ameríku og svo framvegis.

Lítil orkunotkun rafmagns Minivan mun spara allt að 85% af orku miðað við bensínbíla

Fulltrúasti faglega viðburðurinn í nýja orkuflutningabílaiðnaðinum er China New Energy Logistics vehicle Challenge. Niðurstaða leiksins er mikilvæg tilvísun fyrir notendur flutninga og iðnaðarmenn til að velja bíla og kaupa bíla.

Fyrsta sæti Belaz 75710, Hvíta-Rússland Með burðargetu upp á 496 tonn, er Belaz 75710 stærsti námuflutningabíll heims. Hvíta-Rússar í Hvíta-Rússlandi settu af stað ofurþungan vörubíl í október 2013 að beiðni rússnesks námufyrirtækis. Áætlað er að Belaz 75710 vörubíllinn komi í sölu árið 2014. Trukkurinn er 20,6m langur, 8,26m hár og 9,87m breiður. Eigin þyngd ökutækisins er 360 tonn. Belaz 75710 er með átta Michelin stórum slöngulausum loftdekkjum og tveimur 16 strokka túrbó dísilvélum. Afl hverrar vélar er 2.300 hestöfl. Ökutækið notar rafvélræna gírskiptingu sem knúin er áfram af riðstraumi. Vörubíllinn er með 64 km/klst hámarkshraða og getur flutt 496 tonn af farmfarmi.