1. Kynning á Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan
Tvinnútgáfan af Corolla er með breitt og spennufyllt grillhönnun að framan, með tvöföldum „J-laga“ LED framljósum sem bæta við stílhrein aðdráttarafl. Hönnunin að framan er nútímaleg, með auðþekkjanlegum C-laga silfurkrómáherslum á neðri hliðum. Að aftan eru notuð samsett LED afturljós og nokkur reykt svört atriði, en afturstuðarinn er einnig með íhvolfur horn, sem endurspeglar hönnun að framan. Hvað afl varðar notar hann tvinnkerfi sem samanstendur af 1,8L vél og rafmótor. 1,8L vélin skilar hámarksafli upp á 90kW og hámarkstog 142N·m, en einn mótorinn að framan veitir heildarafl upp á 53kW og heildartog upp á 163N·m, parað við E-CVT stöðuga gírskiptingu. . NEDC blönduð eldsneytiseyðsla er 4,1L/100km.
2.Parameter (Specification) Toyota Corolla Bensín Sedan
Toyota Corolla 2023 1,8L Intelligent Dual Hybrid Pioneer Edition |
Toyota Corolla 2023 1,8L Intelligent Dual Hybrid Elite Edition |
Toyota Corolla 2023 1,8L Intelligent Dual Hybrid Flagship Edition |
|
Hámarksafl (kW) |
101 |
||
Hámarkstog (N · m) |
— |
||
WLTC samsett eldsneytisnotkun |
4.06 |
4.07 |
4.28 |
Líkamsbygging |
4 dyra 5 sæta sedan |
||
Vél |
1,8L 98 hestöfl L4 |
||
Lengd * Breidd * Hæð (mm) |
4635*1780*1435 |
||
Opinber 0-100 km/klst hröðun (s) |
— |
||
Hámarkshraði (km/klst) |
160 |
||
Húsþyngd (kg) |
1385 |
1405 |
1415 |
Hámarks hlaðinn massi(kg) |
1845 |
||
Vélargerð |
8ZR-FXE |
||
Tilfærsla |
1798 |
||
Inntökueyðublað |
●Náttúrulega sogað |
||
Vélarskipulag |
●Þverandi |
||
Eyðublað fyrir strokkaskipan |
L |
||
Fjöldi strokka |
4 |
||
Valvetrain |
DOHC |
||
Fjöldi ventla á hvern hólk |
4 |
||
Hámarks hestöfl |
98 |
||
Hámarksafl (kW) |
72 |
||
Hámarksaflshraði |
5200 |
||
Hámarkstog (N · m) |
142 |
||
Hámarkstoghraði |
3600 |
||
Hámarks nettóafl |
72 |
||
Orkugjafi |
●Hybrid |
||
Oktaneinkunn eldsneytis |
●NO.92 |
||
Eldsneytisgjöf |
Bein inndæling |
||
Efni fyrir strokkahaus |
● Ál ál |
||
Efni fyrir strokkablokk |
● Ál ál |
||
Umhverfisstaðlar |
●Kínverska VI |
||
Mótor gerð |
varanlegur segull að aftan/samstilltur |
||
Heildarafl rafmótors (kW) |
83 |
||
Heildartog rafmótors (N-m) |
206 |
||
Fjöldi akstursmótora |
Einn mótor |
||
Skipulag mótor |
Framan |
||
Rafhlöðu gerð |
● Þreföld litíum rafhlaða |
||
í stuttu máli |
E-CVT (rafræn stöðugt breytileg skipting) |
||
Fjöldi gíra |
Stöðug breytileg sending |
||
Gerð sendingar |
Rafmagns stöðugt breytilegur gírkassa |
||
Akstursaðferð |
● Framhjóladrif |
||
gerð fjöðrunar að framan |
●MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
||
Gerð fjöðrunar að aftan |
●E-Type Multi-Link sjálfstæð fjöðrun |
||
Gerð aðstoð |
●Rafmagnsaðstoð |
||
Uppbygging ökutækis |
Burðargerð |
||
Bremsa gerð að framan |
● Gerð loftræstidisks |
||
Gerð bremsa að aftan |
● Gerð disks |
||
Gerð stöðuhemla |
●Rafræn bílastæði |
||
Forskriftir að framan dekk |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
●225/45 R17 |
Forskriftir að aftan dekk |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
●225/45 R17 |
Forskriftir varadekkja |
●Ekki í fullri stærð |
||
Öryggisloftpúði ökumanns/farþegasætis |
Aðal ●/Sub ● |
||
Lofthylki að framan/aftan |
Framan ●/Aftan— |
||
Höfuðpúðar að framan/aftan (loftgardínur) |
Framan ●/Aftan ● |
||
Loftpúði í hné |
— |
||
Loftpúði fyrir farþegasæti að framan |
— |
||
Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð |
● Dekkjaþrýstingsskjár |
||
Vanblásið dekk |
一 |
||
Áminning um að öryggisbelti sé ekki spennt |
● Öll farartæki |
||
ISOFIX barnastólaviðmót |
● |
||
ABS hemlalæsivörn |
● |
||
Bremsudreifing (EBD/CBC osfrv.) |
● |
||
Bremsuaðstoð (EBA/BAS/BA osfrv.) |
● |
||
Gripstýring (ASR/TCS/TRC osfrv.) |
● |
||
Stöðugleikastýring ökutækis (ESC/ESP/DSC, osfrv.) |
● |
||
Akreinarviðvörunarkerfi |
● |
||
Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi |
● |
||
Ábendingar um þreytu við akstur |
— |
||
Árekstur viðvörun |
● |
||
LághraðiViðvörun |
● |
||
Útkall til björgunar á vegum |
● |
3. Upplýsingar um Toyota Camry Bensín Sedan
Ítarlegar myndir Toyota Camry Gasoline Sedan sem hér segir: