BMW iX1
Hvað varðar ytri og innri hönnun, heldur BMW iX1 áfram klassískt hönnunar-DNA BMW-fjölskyldunnar á sama tíma og hann inniheldur þætti rafrænnar, framúrstefnulegrar og nútímalegrar tæknihönnunar. Það sameinar tísku og persónuleika með gæðum og þægindum. Þrátt fyrir að hann sé nokkuð líkur hinum nýja X1, þá fellur hann vel að hágæða ímynd BMW og gefur frá sér sterka tilfinningu fyrir vörumerki. Að innan er BMW iX1 með mínímalísku en samt tæknilega fagurfræðilegu miðstýringarsvæði. Efnisgæði eru góð og smáatriðin meðhöndluð af mikilli nákvæmni, sem undirstrikar göfuga stöðu þess. Þægindi þess, andrúmsloft og snjöll eiginleikar eru allir sniðnir að óskum borgarelítu.
Kynning á BMW iX1 2023 jeppa
Hvað ytri hönnun varðar heldur BMW iX1 áfram fjölskylduhönnunarstílnum á sama tíma og hann inniheldur þætti nýrra orkubíla. Til dæmis hámarkar hönnunin á lokuðu tvöföldu nýrnagrilli ekki aðeins loftaflfræðilegan árangur heldur undirstrikar einnig auðkenni þess sem rafknúið farartæki. Hvað varðar yfirbyggingarmál er BMW iX1 4616 mm á lengd, 1845 mm á breidd og 1641 mm á hæð, með hjólhafið 2802 mm. Hvað afl varðar, þá er BMW iX1 xDrive30L gerðin búin með tvöföldum mótor fjórhjóladrifi skipulagi, með rafspenntum samstilltum mótor á bæði fram- og afturás. Með stuðningi þessa rafdrifna fjórhjóladrifskerfis getur BMW iX1 xDrive30L hraðað úr 0 í 100 km/klst á aðeins 5,7 sekúndum.
Færibreyta (forskrift) BMW iX1 2023 jeppa
|
BMW iX1 2023 Gerð eDrive25L X hönnunarpakki |
BMW iX1 2023 Gerð eDrive25L M íþróttapakki |
BMW iX1 2023 Gerð xDrive30L X Hönnunarpakki |
BMW iX1 2023 Gerð xDrive30L M íþróttapakki |
|
|
CLTC hrein rafmagnsdrægni (km) |
510 |
510 |
450 |
450 |
|
Hámarksafl (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
|
Hámarkstog (N · m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
|
Líkamsbygging |
5 dyra 5 sæta jeppi |
|||
|
Rafmótor (Ps) |
204 |
204 |
313 |
313 |
|
Lengd * Breidd * Hæð (mm) |
4616*1845*1641 |
|||
|
Opinber 0-100 km/klst hröðun (s) |
8.6 |
8.6 |
5.7 |
5.7 |
|
Hámarkshraði (km/klst) |
170 |
170 |
180 |
180 |
|
Ökutækisábyrgð |
þrjú ár eða 100.000 kílómetra |
|||
|
Húsþyngd (kg) |
1948 |
1948 |
2087 |
2087 |
|
Hámarksþyngd (kg) |
2435 |
2435 |
2575 |
2575 |
|
Mótormerki að framan |
ZF rafdrifstækni |
ZF rafdrifstækni |
— |
— |
|
Mótor að framan |
HB0003N0 |
HB0003N0 |
— |
— |
|
Mótor gerð |
Örvun/Samstilltur |
|||
|
Heildarafl rafmótors (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
|
Heildarafl rafmótors (Ps) |
204 |
204 |
313 |
313 |
|
Heildartog rafmótors (N-m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
|
Hámarksafl mótor að framan (kW) |
150 |
150 |
— |
— |
|
Hámarkstog á mótor að framan (N-m) |
250 |
250 |
— |
— |
|
Fjöldi akstursmótora |
Einn mótor |
Einn mótor |
Tvískiptur mótor |
Tvískiptur mótor |
|
Skipulag mótor |
Framan |
Framan |
Fram+Aftan |
Fram+Aftan |
|
Rafhlöðu gerð |
● Þreföld litíum rafhlaða |
|||
|
Rafhlaða vörumerki |
●Yiwei Power |
|||
|
Kælingaraðferð rafhlöðunnar |
Vökvakæling |
|||
|
Rafhlöðuorka (kWh) |
— |
— |
66.45 |
66.45 |
|
kílóvattstundir á hundrað kílómetra |
14.2 |
14.2 |
16.3 |
16.3 |
|
Hraðhleðsluaðgerð |
stuðning |
|||
|
Hæg hleðsluviðmótsstaða |
Vinstri framhlið bílsins |
|||
|
Staðsetning hraðhleðsluviðmóts |
Hægri afturhlið bílsins |
|||
|
í stuttu máli |
Einhraða rafknúinn gírkassi |
|||
|
Fjöldi gíra |
1 |
|||
|
Gerð sendingar |
Fast gírkassi |
|||
|
Akstursaðferð |
● Framhjóladrif |
● Framhjóladrif |
● Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif |
● Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif |
|
Fjórhjóladrifið form |
— |
— |
●Rafmagns fjórhjóladrif |
●Rafmagns fjórhjóladrif |
|
gerð fjöðrunar að framan |
●MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
|||
|
Gerð fjöðrunar að aftan |
●Multi-link sjálfstæð fjöðrun |
|||
|
Gerð aðstoð |
●Rafmagnsaðstoð |
|||
|
Uppbygging ökutækis |
Burðargerð |
|||
|
Bremsa gerð að framan |
● Gerð loftræstidisks |
|||
|
Gerð bremsa að aftan |
● Gerð disks |
|||
|
Gerð stöðuhemla |
●Rafræn bílastæði |
|||
|
Forskriftir að framan dekk |
●225/55 R18 |
●225/55 R18 |
●245/45 R19 |
●245/45 R19 |
|
Forskriftir að aftan dekk |
●225/55 R18 |
●225/55 R18 |
●245/45 R19 |
●245/45 R19 |
|
Forskriftir varadekkja |
— |
|||
|
Öryggisloftpúði ökumanns/farþegasætis |
Aðal ●/Sub ● |
|||
|
Lofthylki að framan/aftan |
Framan ●/Aftan - |
|||
|
Höfuðpúðar að framan/aftan (loftgardínur) |
Framan ●/Aftan ● |
|||
|
Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð |
● Dekkjaþrýstingsskjár |
|||
|
Vanblásið dekk |
— |
|||
|
Áminning um að öryggisbelti sé ekki spennt |
● Framsæti |
|||
|
ISOFIX barnastólaviðmót |
● |
|||
|
ABS hemlalæsivörn |
● |
|||
|
Bremsudreifing (EBD/CBC osfrv.) |
● |
|||
|
Bremsuaðstoð (EBA/BAS/BA osfrv.) |
● |
|||
|
Togstýring (ASR/TCS/TRC osfrv.) |
● |
|||
|
Stöðugleikastýring ökutækis (ESC/ESP/DSC, osfrv.) |
● |
|||
Upplýsingar um BMW iX1 2023 jeppa
Nákvæmar myndir BMW iX1 2023 jeppa sem hér segir:
Hot Tags: BMW iX1, Kína, framleiðandi, birgir, verksmiðja, tilboð, gæði
Tengdur flokkur
Sendu fyrirspurn
Upplýsingar um tengilið
-
Heimilisfang
South Circular Road, Gaobei, YongDing County, Longyan City, FuJian, Kína
-
Sími
-
Tölvupóstur
Ef þú hefur einhverjar fyrirspurnir um tilvitnun eða samvinnu skaltu ekki hika við að senda tölvupóst eða nota eftirfarandi fyrirspurnareyðublað. Sölufulltrúi okkar mun hafa samband við þig innan 24 klukkustunda.
