Kína Borgarrúta Framleiðandi, birgir, verksmiðja

MPV gerðir eru almennt stærri en fjölskyldubílar, jeppar, jeppar og þægilegri en smárútur. Við skulum skoða kosti og galla.

Á undanförnum árum, með smám saman aukningu nýrra orkutækja, hefur fjöldi fólks sem kaupir ný rafknúin ökutæki einnig smám saman að aukast.

Fulltrúasti faglega viðburðurinn í nýja orkuflutningabílaiðnaðinum er China New Energy Logistics vehicle Challenge. Niðurstaða leiksins er mikilvæg tilvísun fyrir notendur flutninga og iðnaðarmenn til að velja bíla og kaupa bíla.

Jeppamarkaðurinn sýnir þróun jeppagerða frá íþróttum til tómstunda; tómstundaþörf venjulegra borgarfjölskyldna er að aukast; búsetueiginleikar kínverska markaðarins ráða því að kínverskar fjölskyldur eiga ekki mörg ökutæki til einkanota eins og Evrópu og Bandaríkin. Þess vegna eru ökutæki kínverskra þéttbýlisfjölskyldna Til að mæta mörgum notkun (dagleg notkun, tómstundaþörf) á sama tíma. Í kjölfarið varð Jingyi jepplingurinn til, sem er staðsettur sem ferðajeppi í þéttbýli.

Kaup notenda á litlum vörubílum eru almennt samsett af eftirfarandi þáttum.

Í upphafi nýs árs eru margar góðar fréttir. Þann 15. janúar komu góðu fréttirnar frá 5. vörumerkjaathöfn Fujian bílamarkaðarins: newlongma bifreið vann verðlaunin fyrir „2020 Haixi besta nýja orku vörumerkið fyrir atvinnubifreiðar“, „Sérstök verðlaun skipulagsnefndar · vörumerki upp verðlaun“ og QiTeng n50 þess. -ev módel vann titilinn „Haixi besta hreina rafknúna flutningabíll ársins“.