Kína Honda ENP-1 farartæki Framleiðandi, birgir, verksmiðja

Kia Sportage, fyrirmynd fyrirferðarlíts jeppa, blandar saman kraftmikilli hönnun og hagnýtu innanrými. Hann er búinn skilvirkum aflrásum og alhliða snjalltækni og býður upp á einstaka akstursupplifun. Með rúmgóðri og þægilegri innréttingu er það hagkvæmt val. Það er leiðandi í þróuninni og uppfyllir fjölbreyttar þarfir fjölskylduferða.

Við kynnum Zeekr 001, byltingarkennda rafbílinn sem mun breyta leiknum. Hannaður með nýjustu tækni og sléttu, nútímalegu útliti, Zeekr 001 er fullkominn bíll fyrir alla sem meta stíl, hraða og þægindi.

Sem meðlimur Audi e-tron fjölskyldunnar er bíllinn byggður á MEB pallinum og er í takt við núverandi gerð, með fylkis LED framljósum, aðal ökumannssæti minni, hita í fram- og aftursætum, öryggisgler að aftan og fleira. Hinn nýi Audi Q5 E-tron jepplingur er staðsettur sem miðlungs til stór jepplingur með yfirgnæfandi ytra hönnun, með fágaðri hönnun að utan, rausnarlegu skapgerð og einföldu og hagnýtu innanrými. Á grundvelli þess að erfa Audi vörumerkjagenin er nýstárlega hönnunin verulega frábrugðin fyrri lúxuseldsneytisbílum hvað varðar efni, gáfur, áferð o.s.frv., og þægindi, andrúmsloft og greind eru meira í samræmi við óskir bíla frá borgarelítu.

Heildarmál ökutækisins eru 4495 mm á lengd, 1820 mm á breidd og 1610 mm á hæð, með hjólhafið 2625 mm. Staðsett sem fyrirferðarlítill jeppi, sætin eru klædd gervi leðri, með möguleika á ósviknu leðri. Bæði ökumanns- og farþegasætin styðja aflstillingu, þar sem ökumannssætið býður einnig upp á aðgerðir fyrir hreyfingu fram/aftur, hæðarstillingu og bakhornsstillingu. Framsætin eru búin hita og minni (fyrir ökumann) en aftursætin eru felld niður í 40:60 hlutfalli.

AVATR 12 var smíðaður í sameiningu af Changan, Huawei og Ningde Times til að staðsetja snjalla lúxusbíla framtíðarinnar. Byggt á nýrri kynslóð CHN af snjöllum rafknúnum ökutækjum tæknipöllum, er "Framtíðarfagurfræði" hannað og heildarformið er liprari. Avita 12 verður einnig útbúinn HUAWEI ADS 2.0 hágæða akstursaðstoðarkerfi og veitir tvo krafta: eins mótor og tvímótor aflkosti.

EA6 borgarrúta hægri handdrifinn er snjöll og áreiðanleg gerð, með háþróaðri þrískiptri litíum rafhlöðu og hávaðamótor. Lítil orkunotkun hans mun spara allt að 85% orku miðað við bensínbíl.