Kína Camry Hybrid Electric Framleiðandi, birgir, verksmiðja
Verksmiðjan okkar veitir China Van, Electric Minivan, Mini Truck, osfrv. Við erum viðurkennd af öllum með hágæða, sanngjörnu verði og fullkominni þjónustu. Velkomin nýja og gamla viðskiptavini til að heimsækja verksmiðju okkar hvenær sem er.
RAV4 Electric Hybrid Dual Engine jeppinn er búinn tengitvinnkerfi sem samanstendur af 2,5L DYNAMIC FORCE vél og einum/tvískipuðum rafmótorum. Hámarksafl vélarinnar í tvíhjóladrifnum gerðum er 132 kW, en aðaldrifmótorinn að framan, í tvinnútgáfunni, er aukinn um 50% úr 88 kW í 134 kW, sem leiðir til 194 kW hámarksafls kerfis. . Rafhlöðupakkinn er litíumjónarafhlaða, með 0-100 km/klst hröðunartíma upp á 9,1 sekúndu, WLTC eldsneytisnotkun upp á 1,46 lítra á 100 kílómetra og WLTC rafdrægni upp á 78 kílómetra.
15 sæti Pure Electric Bus RHD er snjöll og áreiðanleg gerð, með háþróaðri þrískiptri litíum rafhlöðu og hávaðasnauðum mótor. Lítil orkunotkun hans mun spara allt að 85% orku miðað við bensínbíl.
Hvort sem þú ert daglegur ferðamaður eða ævintýralegur ferðamaður, þá er ZEEKR 009 hannaður til að taka akstursupplifun þína á næsta stig. Með nýjustu eiginleikum og töfrandi hönnun er þetta rafknúið ökutæki ímynd lúxus og frammistöðu.
Harrier mun ekki aðeins erfa hágæða gen HARRIER, túlka sjarma nýrra tímabils „fallegasta jeppans Toyota,“ heldur einnig færa notendum einstaklega hágæða og skemmtilega akstursupplifun, og verður enn eitt meistaraverkið fyrir Toyota til að ná milljón- tímamót í sölu eininga. Harrier HEV jepplingur á „nýja glæsileika“ mannfjöldans sem burðarás borgarinnar táknar, Harrier kemur til móts við almenna neysluhugtakið „léttur lúxus, ný tíska“ og mun stunda „glæsilegt og rólegt“ gæðalíf ásamt notendum og leitast við að verða leiðtogi „hágæða, glæsilegs og létts lúxusjeppa í þéttbýli“.
Mercedes-Benz EQE, lúxus rafknúinn farartæki, blandar framúrstefnulegri tækni óaðfinnanlega saman við glæsilega hönnun, og innleiðir nýtt tímabil grænna ferðalaga sem losa ekki við útblástur. Hann státar af einstöku drægni, snjöllum akstursstýringum, úrvals innréttingum og alhliða öryggiseiginleikum og er leiðandi í því að skilgreina nýju lúxus rafmagnsstefnuna.
Þar sem bílaiðnaðurinn heldur áfram að sækjast eftir grænni og skilvirkari stefnu, hafa rafknúnir smábílar orðið mikilvægt hlutverk í að leiða þessa breytingu. Tilkoma rafknúinna smábíla hefur dælt nýjum orku inn í flutninga- og flutningaiðnaðinn í þéttbýli, sem sýnir horfur á sjálfbærri þróun.
Fyrsta sæti Belaz 75710, Hvíta-Rússland
Með burðargetu upp á 496 tonn, er Belaz 75710 stærsti námuflutningabíll heims. Hvíta-Rússar í Hvíta-Rússlandi settu af stað ofurþungan vörubíl í október 2013 að beiðni rússnesks námufyrirtækis. Áætlað er að Belaz 75710 vörubíllinn komi í sölu árið 2014. Trukkurinn er 20,6m langur, 8,26m hár og 9,87m breiður. Eigin þyngd ökutækisins er 360 tonn. Belaz 75710 er með átta Michelin stórum slöngulausum loftdekkjum og tveimur 16 strokka túrbó dísilvélum. Afl hverrar vélar er 2.300 hestöfl. Ökutækið notar rafvélræna gírskiptingu sem knúin er áfram af riðstraumi. Vörubíllinn er með 64 km/klst hámarkshraða og getur flutt 496 tonn af farmfarmi.
Hreinir rafjeppar eru bílar knúnir af endurhlaðanlegum rafhlöðum (svo sem blýsýrurafhlöðum, nikkel-kadmíum rafhlöðum, nikkel-vetnis rafhlöðum eða litíumjónarafhlöðum).
Með hlaðbaki er aðallega átt við ökutæki með lóðrétta afturhlera að aftan og hallaðri afturrúðuhurð. Frá sjónarhóli yfirbyggingar eru farþegarými hlaðbaksins og farangursrýmið að aftan tengd saman, sem þýðir að grunnurinn Það er engin skýr skipting í uppbyggingu, svo hverjir eru kostir rafmagns hlaðbaks?
Þetta fyrirtæki hefur hugmyndina um "betri gæði, lægri vinnslukostnað, verð eru sanngjarnari", þannig að þeir hafa samkeppnishæf vörugæði og verð, það er aðalástæðan fyrir því að við völdum samstarf.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy